Der Standardaufbau, Schicht für Schicht
| Schicht | Material | Empfohlene Stärke |
|---|---|---|
| Planum (Untergrund) | Gewachsener Boden, profiliert & verdichtet | — |
| Trennlage | Gewebtes Geotextil (Geovlies) | 1 Lage |
| Tragschicht | Schottertragschicht mit Nullanteil (Crusher Run) | 4–8 Zoll verdichtet |
| Deckschicht | Edelsplitt / gewaschener Kies (3/4 Zoll, #57) | 2–3 Zoll |
Die passende Tragschichtstärke wählen
- 4 Zoll Tragschicht (6 Zoll gesamt): Sandiger oder kiesiger, gut drainierter Untergrund, reine Pkw-Nutzung, mildes Klima. Der Standardaufbau für Privathäuser.
- 6 Zoll Tragschicht (8 Zoll gesamt): Lehm- oder Tonböden, frostgefährdete Regionen, gelegentliche Transporter oder Anhänger. Die sichere Empfehlung im Zweifelsfall.
- 8 bis 12 Zoll Tragschicht: Schwerlastverkehr, steile Hanglagen, nasse Zonen oder gewerbliche Einfahrten.
Frostschutz und Entwässerungsregeln
In Regionen mit Frost-Tau-Wechseln wirkt die Tragschicht wie ein Dach über dem Untergrund: Profilieren Sie die Einfahrt dachförmig mit einem Gefälle von 1/2 Zoll pro Fuß Halbbreite (Mitte höher als die Ränder), damit Regenwasser zügig seitlich abfließt und keine Pfützen bildet. Ziehen Sie die Tragschicht zudem 6 bis 12 Zoll über die sichtbare Fahrbahnkante hinaus — an den Rändern brechen Einfahrten sonst zuerst aus.
Praxisbeispiele zur Tonnageberechnung
- Fahrspur 50 × 12 Fuß, Standardstärke 6 Zoll: 600 ft² × 6/12 ÷ 27 = 11,1 yd³ ≈ 14,6 Tonnen (11,1 t Tragschicht + 3,5 t Deckschicht).
- Gleiche Spur auf Lehmboden, 8 Zoll gesamt: ≈ 19,5 Tonnen.
- Wendeplatz 20 × 20 Fuß bei 6 Zoll Stärke: 400 ft² → ≈ 9,7 Tonnen.
Ermitteln Sie Ihren Bedarf für beide Schichten im Kieseinfahrt-Rechner.